汽车总装轮胎自动化装备工艺研究

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杨振立 孟凡江

保定市立中车轮制造有限公司 河北,保定 071000

摘要

近年来由于汽车工具制造行业的发展较快,轮胎装置作为汽车的重要零部件和组成部分,其主要是起到了支撑和控制汽车承载重量的作用,增加了驾驶者和汽车在高速运转的驾驶过程中和地面间的相互摩擦力,保障了驾驶者和汽车能够平衡地行驶。而且当一辆汽车在启动和高速行驶的时候,汽车所产生的冲击和振动都可以被汽车轮胎锁定器吸收,其不仅有助于保证车内具有良好的驾驶环境,同时还有助于提升驾驶者的舒适度。基于此,本文通过对汽车总装轮胎的设计以及它们自动化安装和制造工艺的特点进行了分析,为其实际应用提供了理论依据。


关键词

汽车;轮胎;自动化装备工艺;研究

正文


引言:当前,随着我国汽车总配厂平台的自动化车型不断扩大,为了更好地实现对多种类型的混合线生产需求得到充分满足,同时,在缩短企业生产交货期、人力和成本等压力影响下,汽车总配厂不断增加自动化设备、装配技术敏感度。汽车厂不断地加强自身装备和工艺的科学技术水平提升,运用先进的装配机械设备,促使生产线和零部件的质量持续改善,使得新兴市场需求得以充分满足。对于我国汽车生产和总装的工艺来说,其在汽车生产中属于一个非常重要的环节。当前,汽车零部件和总装的技术也正在呈现出智能数字化、柔性化、自动化、模块式等趋势的发展,随着行业内市场竞争不断激烈,各项技术正在逐步向企业的竞争优势转变。在这种环境下,轮胎的自动化安全装配技术就应运而生。

一、轮胎装配现状

当前我国汽车生产厂家是针对总装轮胎,具体的装配方式大致有以人工装配、辅助装配和自动化装配三种为主。人工装配是一种利用人工装配的形式来进行搬运及装配轮胎,装配期间人员的劳务强度相对较大,整体上装配作业对于人员具有较高的依赖性。目前在各种类型的辅助安装轮胎的拆卸和装配方法上得到广泛应用,其主要是通过借助于各种机械手与其他的辅助安装工具来抓住轮胎,并且使用各种轮胎拧紧机来完成一定的紧固作业,整个安装的过程中由于机械化技术水平已经有了一定程度上的提高,装配时技术人员的劳动强度不大,但在实际使用中还是无法完全避免让操作人员远离机械伤害,而且还可能会给装配的精度和制造效率带来一些影响。自动化装配的这种形式中所采用的都是全自动货损装配这种结构,并且利用机器人代替了人工来进行装配活动,而且螺母的选取、轮胎抓取等操作都已经实现了完全的自动化,其能够有效地保证货损装配的精度,全面提高了产品的生产效率,可以有效地保证了产品的质量。而且这类轮胎的装配方式对于技术和人员的依赖性相对较小,整个轮胎的装配过程都可以实现无人化和智能化。但需要前期投入的费用比较大,因此当前也仅有部分车型采用了这种装配方法。

二、轮胎自动化装配工艺分析

1、产品结构的装置

自动式配料仓及螺母振动输送装置作为轮胎螺选择的装置,从筒仓启动时进行螺母输送,将其转移至输送装置,由输送装置通过轴套进行接收及定位。轮胎定位装置及抓取装置作为整个轮胎自动装配过程中的一个重要核心,在具体的轮胎安装之前,通过利用3D摄像头视觉准确地对正系统进行了拍照,采集了车体在刹车停止后的误差及刹车盘在空间上的角度误差,补偿了机器人在汽车运行时所处的轨迹,确保准时地完成了轮胎的安装。

2、装配工艺

在具体布置工艺流程过程中,通过对所有车辆和轮胎同时输送,并在轮胎输送完全到位后对所有车辆和轮胎都进行了定位,这种情况下所有的车辆宜将轮胎维持在一个锁止的状态,轮胎抓取装置要求保证轮胎的性能,利用 3C 视频技术来保障对轮胎的准确定位,从而可以实现对轮胎的全方位自动化装配。合理地排布具体的生产工艺和流程,并且将轮胎制造自动化的操作步骤详细地介绍出来。在具体的轮胎装配制造工艺中,其排布主要是由底盘线和组装制造工艺线共同完成,运用了备胎装配制造工艺及主胎装配制造工艺等手段来充分满足装配的方便和快捷。在具体的汽车制造企业发展过程中,需要高度重视智慧化制造工艺的布局理念运用,以此为基础来提升其装配设计的自由化和智能化水平。

3、润滑设备与工艺间接

在与汽车轮胎的装配相关工作中,润滑器的设备是必不可少的,在汽车轮胎的装配制造工艺中,润滑的作用也是不可取代的,其可以使得轮胎在装配时的阻力大大地减少,轮胎在充气时的阻力也大大地降低,进而能够达到对轮胎唇口部位的割伤有效地预防的目标。有关工作人员在对发动机和起动轮胎进行润滑操作的整个过程中,为了能够确保轮胎在进行充气以后还可以顺利进行运作,工作人员还必须在轮轴与平峰之间均匀地使用润滑液进行涂抹,确保其能够顺利进行工作。虽然生产厂家不同,对于润滑液的要求也存在着很大的差异,但是其对于润滑液基本的要求却是保持一致的:润滑液不可将装置和设备的管路封闭或者堵塞,不可腐蚀轮胎,不可对于轮胎的正常运行产生任何影响。在完成以上的要求以后,生产企业才有可能合理地选择和配置润滑液,最终顺利地完成润滑的操作。

4、优化机

优化机的使用任务就是完全装配好轮胎以后再进行彻底的贴合,确保不会出现任何裂缝,以及其轮胎本身的平衡和均匀性都能够满足相关的技术要求。主轴在高速运行时,轮胎会出现旋转,在主轴上的滚轮和下一个滚轮相互作用下,牢牢地挤压车轮的内、外胎,且在轮胎高速转动的过程中,钢丝圈和轮轴两者充分地接触,均匀地分布了总质量。因此,只有通过对轮胎的充分调节,才能为汽车企业提供一个合理、科学的平衡数据计算,其在日后的汽车生产和销售工作中也会占据重要地位。

结束语:

在当前汽车制造工业发展的过程中,总装配技术与其应用具有直接关系。通过合理地应用各种汽车总装轮胎自动化安装工艺,可以有效地提高了轮胎安装技术的精度和质量,实现了轮胎的高效率生产,降低了人为因素对于轮胎安装精度和劳动效率的影响,进一步提升了轮胎的专业化制造水平和质量,加快推进了我国汽车总装轮胎自动化安装工艺与国际化接轨。

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